Słynny tor Autodromo Enzo e Dino Ferrari został usunięty z kalendarza F1 po sezonie 2025, kończąc tym samym sześcioletni okres, w którym był gospodarzem Grand Prix Emilii-Romanii. Wraz z ekspansją Formuły 1 na nowe rynki i dodawaniem wyścigów poza Europą, rywalizacja o miejsca w kalendarzu stała się znacznie trudniejsza.

Imola powróciła do Formuły 1 w 2020 roku podczas pandemii COVID-19, wypełniając lukę w harmonogramie po nieobecności od 2007 roku. Powrót ten został dobrze przyjęty i doprowadził do kilku aktualizacji toru, a także przedłużenia kontraktu, który utrzymał wyścig w kalendarzu do 2025 roku. Jednak wraz z presją na europejskie wyścigi i planami Formuły 1 na organizację dwóch wyścigów w Hiszpanii od 2026 roku, Imola została zmuszona do ponownego wycofania się.

Pomimo utraty miejsca, lokalni urzędnicy i organizatorzy toru dali jasno do zrozumienia, że się nie poddają. Tor ściśle współpracuje teraz z gminą Imola nad szeroko zakrojonym remontem swoich obiektów. Celem jest nie tylko ulepszenie toru na potrzeby bieżących wydarzeń, ale także zapewnienie, że spełnia on nowoczesne standardy Formuły 1, jeśli pojawi się szansa na powrót.

Główna część prac skupi się na obszarze padoku. Przestrzeń ta zostanie poszerzona, aby zapewnić zespołom więcej miejsca i usprawnić logistykę podczas weekendów wyścigowych. Obszar w pobliżu centrum medycznego zostanie w pełni odnowiony, aby spełnić wymagania World Endurance Championship, które już ścigają się na Imoli. Poprawi się również bezpieczeństwo i funkcjonalność, a ekologiczny asfalt zastąpi starsze nawierzchnie.

Dalsze zmiany obejmują stopniowe pokrywanie tarasu pit-stopów, wzmocnienie muru między padokiem a pobliską rzeką w celu zmniejszenia ryzyka powodzi oraz wydłużenie ekranów akustycznych w celu lepszej ochrony pobliskich domów. Modernizacje te mają na celu poprawę zarówno bezpieczeństwa, jak i ogólnych wrażeń dla zespołów, pracowników i lokalnych mieszkańców.

Jedna z najbardziej widocznych zmian będzie miała miejsce na zakręcie Tosa. Stary dom w pobliżu narożnika został zburzony i zostanie zastąpiony nowym budynkiem gościnnym o nazwie La Casa degli Eventi. To nowoczesne miejsce będzie oferować wyraźne widoki na kluczowe części toru, od Tamburello po Piratellę, i będzie wykorzystywane do organizacji szeregu wydarzeń przez cały rok. Drogi wokół obszaru Tosa również zostaną ulepszone, z szerszymi mostami, nowymi rondami, dodatkowym pasem ruchu i dedykowaną ścieżką rowerową.

Nawet bez Formuły 1, Imola nadal jest gospodarzem silnego kalendarza sportów motorowych, na czele z 6-godzinnym wyścigiem Imola World Endurance Championship. Inne wydarzenia obejmują krajowe i międzynarodowe serie wyścigowe, spotkania historyczne i specjalne uroczystości związane ze sportami motorowymi. Aby przyciągnąć odwiedzających przez cały rok, tor rozszerza się również na wydarzenia niezwiązane z wyścigami, w tym koncerty w nowej Music Park Arena, która może również działać jako strefa kibica podczas weekendów wyścigowych.

Długoterminowym celem jest utrzymanie wysokiej frekwencji i zapewnienie, że tor pozostanie aktywny, nowoczesny i silny finansowo. Podczas gdy stały powrót do Formuły 1 może być trudny w obecnym systemie, Imola ma nadzieję, że te ulepszenia pozwolą jej działać jako obiekt rezerwowy lub być częścią rotacyjnej grupy europejskich wyścigów w przyszłości.