Velká cena Kataru začala výbušným startem, když v Lusailu zhasla světla. Oscar Piastri zareagoval perfektně, v první zatáčce se držel v čele a od samého začátku měl závod pod kontrolou. Skvěle odstartoval také Max Verstappen, který se okamžitě dostal do souboje o druhé místo, když se prosmýkl kolem Landa Norrise. Norris se snažil ve druhé zatáčce bojovat, ale Verstappen dobře pokryl trať a zajistil si pozici, než se usadil a začal pronásledovat McLaren před sebou.

Ve druhém kole už měl Piastri více než vteřinový náskok a získal prostor k dýchání, zatímco pole za ním se dostalo do rytmu. Úvodní kola byla klidná, protože jezdci se soustředili na správu pneumatik v rámci přísného limitu Pirelli, který stanoví maximálně 25 kol na jednu sadu pneumatik. Toto pravidlo slibovalo rušný strategický závod a týmy už plánovaly, jak nejlépe využít omezené stinty.

První větší přerušení přišlo v 7. kole. Nico Hulkenberg se v první zatáčce zapletl do incidentu s Pierrem Gaslym. Gasly utrpěl poškození předního křídla, ale Hulkenberg byl nucen odstoupit a byl vyhlášen Safety Car. Gasly poté zamířil rovnou do boxů k opravě a téměř celé pole ho následovalo pro pneumatiky. Na trati zůstaly pouze dva McLareny a Esteban Ocon, kteří se rozhodli protáhnout svůj úvodní stint.

Verstappen využil možnosti předčasně zastavit pro čerstvou sadu pneumatik a toto rozhodnutí mu zajistilo silnou pozici pro prostřední část závodu. Oconův den se zkomplikoval, když dostal pětisekundovou penalizaci za pohyb před zhasnutím startovních světel.

Safety Car vyjel na konci 10. kola a Piastri hladce kontroloval restart. Ve správný okamžik zrychlil ze 14. zatáčky a mírně zaskočil Norrise. Verstappen vycítil příležitost a přiblížil se k McLarenu, i když se nadále soustředil na pečlivé řízení pneumatik, zatímco oba oranžové vozy tlačily na pilu.

Během následujících kol se začala rodit strategická otázka: neodhadl McLaren svůj dlouhý první stint špatně? Vzhledem k tomu, že Piastri i Norris museli nejpozději ve 25. kole do boxů, tým riskoval, že se propadne do skupiny za Fernanda Alonsa, který zdržoval početnou kolonu vozů. Bylo jasné, že následujících několik kol udá tón zbytku závodu.

Jak se blížilo 25. kolo, McLaren se snažil udržet si náskok a bylo to tak akorát. Piastri zajel do boxů jako první na konci 24. kola, přesedlal na další sadu médií a vrátil se na páté místo. Norris ho následoval o kolo později, také si vzal média a objevil se těsně před Alonsem. Když oba McLareny zajely do boxů, vedení převzal Verstappen.

Druhý cyklus zastávek v boxech přišel kolem 32. kola. Verstappen byl vyzván k použití tvrdých pneumatik a Red Bull provedl čistou a rychlou zastávku, která ho poslala zpět na třetí místo s čistým vzduchem. Většina pole ho následovala do boxů, kromě McLarenů, kteří tlačili na své stinty, aby získali zpět pozici na trati. Piastri se dočasně ujal vedení, než ve 42. kole provedl vlastní zastávku a v závěrečné fázi přešel na tvrdou směs, aby mohl zaútočit. Norris dokončil svou poslední zastávku ve 44. kole a vrátil se na páté místo, čímž Verstappenovi vrátil vedení s pohodlným náskokem.

Závěrečná fáze závodu přinesla napínavé souboje. Norris, nyní na čerstvých tvrdých pneumatikách, začal pronásledovat Andreu Kimiho Antonelliho. Mladý jezdec Mercedesu se skvěle bránil, dokonale umístil svůj vůz a odolal každému počátečnímu pokusu. Tato defenzivní jízda se stala klíčovou, protože Norris potřeboval Antonelliho rychle vymazat, aby mohl pronásledovat Carlose Sainze v boji o konečné umístění na stupních vítězů. Sainz situaci pozorně sledoval a komentoval svému týmu, že Norris bude mít problémy s předjetím, což mu umožnilo soustředit se na zajištění třetího místa.

Verstappen mezitím udržoval vpředu vysoké tempo a zvýšil svůj náskok na hodně přes 10 sekund. Piastri zůstával pohodlně druhý, nedokázal snížit odstup, ale také nebyl ohrožen zezadu. V 56. kole se závod opět změnil, když Isack Hadjar utrpěl defekt pneumatiky, a o chvíli později se Norris konečně protlačil před Antonelliho a posunul se na čtvrté místo. V té době už byla ztráta na Sainze příliš velká na to, aby se dala stáhnout.

výsledky Velké ceny Kataru 2025: