Hadjar odstartuje do Velké ceny Belgie z konce startovního roštu

Isack Hadjar nastoupí v nedělní Velké ceně Belgie z konce startovního roštu, protože tým Red Bull do jeho vozu nainstaloval několik nových komponentů pohonných jednotek.

Tým překročil svůj sezónní limit pro spalovací motor (ICE), turbodmychadlo a výfukový systém, což má za následek kumulativní penalizace na startovním roštu. Podle pravidel Formule 1 je za první použití dodatečné součásti udělena penalizace 10 míst na startovním roštu, zatímco za každou další nadlimitní součást je udělena penalizace 5 míst.

Jelikož celková penalizace Hadjara přesahuje 15 startovních míst, je tento Francouz automaticky zařazen na konec startovního pole bez ohledu na to, jaké místo v kvalifikaci obsadí.

Okruh Spa-Francorchamps je již dlouho považován za jeden z nejvýhodnějších okruhů pro čerpání výhod z penalizací za výměnu motoru, a to díky svým dlouhým rovinkám a četným příležitostem k předjíždění, které dávají jezdcům reálnou šanci na zisk pozic během závodu.

Hadjar je v současné době s 52 body na osmém místě v šampionátu jezdců a v neděli ho čeká boj o pozice ze zadních řad.

Tresty související s motorem pro Velkou cenu Belgie dostali také další dva jezdci. Lando Norris se posune o 10 míst zpět poté, co překročil povolený limit pro kontrolní elektroniku, zatímco Lance Stroll dostal trest posunu o 10 míst na startovním roštu za použití nového MGU-K.