Audis F1-Titelsponsor stellt die Ferrari-Lackierung in Frage

Photo: Scuderia Ferrari

14. 01. 2026 23:03 CET
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Audis F1-Titelsponsor stellt die Ferrari-Lackierung in Frage

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

News.GP-Journalist, der sich auf F1 und MotoGP spezialisiert

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Audi-Titelsponsor Revolut hat die Lackierung von Ferrari kritisiert. Das blaue HP-Branding passe nicht zum berühmten Rot des Teams.

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Audi wird in diesem Jahr sein Debüt in der Formel 1 geben und damit Sauber ablösen. Damit endet die 32-jährige Geschichte des Schweizer Teams in diesem Sport. Eine der ersten großen Aufgaben von Audi war es, einen neuen Titelsponsor zu finden, nachdem Stake nach dem Ausstieg von Sauber ausgestiegen war. Das Team entschied sich für das britische Bankunternehmen Revolut, das nun unter dem Namen Audi Revolut F1 Team auftritt.

Antoine Le Nel, Chief Marketing Officer von Revolut, betonte im Podcast von Business of Sport, wie wichtig die Markenidentität in der Formel 1 ist. Er sagte, ein Sponsor müsse auf natürliche Weise zum Aussehen und zu den Werten eines Teams passen. In diesem Zusammenhang kritisierte er die aktuelle Lackierung von Ferrari, die ein großes blaues HP-Logo auf dem traditionell roten Auto zeigt.

"Nichts für ungut, aber ich denke, dass das, was HP und Ferrari mit ihren Autos gemacht haben, vom Design her nicht gut ist", sagte Le Nel: "Wie kann man Blau auf ein rotes Auto setzen? Er lobte stattdessen andere Partnerschaften und verwies auf Mastercard und McLaren sowie auf das Branding von Google Chrome als gute Beispiele dafür, wie Sponsoren gut mit dem Design eines Teams zusammenarbeiten können.

Le Nel erklärte, dass sich die Partnerschaft zwischen Audi und Revolut von Anfang an natürlich anfühlte. Er sagte, beide Marken sähen sich als Disruptoren, die es mit etablierten Konkurrenten in sehr wettbewerbsintensiven Bereichen aufnehmen. Audi steigt von Grund auf in die Formel 1 ein und baut sein eigenes Chassis, seinen eigenen Motor und sein eigenes Aggregat, anstatt Teile von außerhalb zu kaufen.

Er fügte hinzu, dass dieser Ansatz die Arbeitsweise von Revolut widerspiegelt: "Wir bauen alles selbst, von Grund auf", sagte Le Nel, "das ist genau das, was Audi tut." Ihm zufolge teilten beide Seiten die gleichen Ziele und die gleiche Denkweise, was das Sponsoring zu einer leichten Übung machte, da Audi bis 2030 ein Titelanwärter werden will.

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