Die Ankündigung folgt auf die Bestätigung vom März, dass sich die Formel 1 und die Teams auch auf die kommerzielle Concorde-Vereinbarung geeinigt haben. Zusammen bilden die beiden Dokumente die neunte Concorde-Vereinbarung in der Geschichte des Sports.

Die neue Concorde-Vereinbarung legt den regulatorischen, kommerziellen und verwaltungstechnischen Rahmen der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft bis 2030 fest und stellt einen wichtigen Schritt in der weiteren Professionalisierung und globalen Entwicklung des Sports dar.

Die Vereinbarung gewährleistet die Abstimmung zwischen der Formel 1 als Inhaberin der kommerziellen Rechte, der FIA als Dachverband und den Teams, da die Meisterschaft 2026 in eine neue technische Ära eintritt, in der neue Motor- und Fahrzeugvorschriften in Kraft treten.

Es wird davon ausgegangen, dass die Verhandlungen zwischen der FIA und dem Formel-1-Management in einem kooperativen Geist verlaufen sind, auch wenn sie manchmal hart waren. Wie mehrere Medien, darunter auch PlanetF1.com, bereits berichteten, deuteten Quellen darauf hin, dass die neue Vereinbarung einen Schritt nach vorne in den Beziehungen zwischen den beiden Seiten darstellt, wobei in den Gesprächen Kompromisse in wichtigen Punkten erzielt wurden.

Es wird davon ausgegangen, dass die Vereinbarung auch ein positives Ergebnis für die FIA darstellt, da sie größere Investitionen in die Rennregulierung, die Rennleitung, das Stewarding und technisches Fachwissen ermöglicht und damit die sportliche und regulatorische Seite der Meisterschaft stärkt.

Die Unterzeichnung der neuen Concorde-Vereinbarung spiegelt auch das starke Wachstum der Formel 1 in den letzten Jahren wider. Mit Rekordeinschaltquoten, einem expandierenden globalen Kalender und einem zunehmenden Engagement jüngerer Zuschauer geht die Meisterschaft mit einer laut FIA beispiellosen Dynamik in die Zeit nach 2026.