Miguel Oliveira hat sich nach sechs Saisons aus der MotoGP verabschiedet und erklärt, dass er alles versucht hat, um zu bleiben, aber sich keinen Platz für 2026 sichern konnte.

Der portugiesische Fahrer hatte seinen letzten Auftritt beim Grand Prix von Valencia und schloss damit ein Kapitel, das 2019 begann, als er zu Tech3 KTM wechselte. Im Laufe der Jahre wurde Oliveira für seinen cleveren Rennstil und seine Fähigkeit bekannt, Chancen zu nutzen, wenn sie sich boten.

Obwohl er einen Vertrag mit Pramac Racing unterzeichnet hatte, der ihn bis 2026 in der Startaufstellung hätte halten können, erlaubte eine Leistungsregel in seinem Vertrag dem Team, ihn vorzeitig zu entlassen. Yamaha wird Pramac ab nächstem Jahr unterstützen, und zu ihren Plänen gehörte es, den Superbike-Weltstar Toprak Razgatlioglu zu verpflichten. Das bedeutete, dass Oliveira oder sein Teamkollege Jack Miller letztendlich einen Platz verlieren würden.

Oliveiras Saison wurde noch schwieriger, nachdem er sich bei einem schweren Sturz in Argentinien eine Schulterverletzung zugezogen hatte. Er sagte, es sei frustrierend gewesen, weil das Erlernen eines neuen Motorrads während der Genesung den Fortschritt verlangsamte.

"Es war eine harte Lektion", sagte er in einem Interview mit motorsport.com. "Man denkt, dass alles für die Zukunft bereit ist, und dann ändert eine Verletzung alles. Ich habe so viel gearbeitet, wie ich konnte, aber manchmal ist Anstrengung in diesem Sport nicht genug."

Trotz der jüngsten Herausforderungen verlässt Oliveira die MotoGP mit Ergebnissen, die viele Fahrer nie erreichen. Er sammelte fünf Siege, sieben Podiumsplätze und eine Pole-Position (alle mit KTM). Bevor er in die Königsklasse aufstieg, war er auch in der Moto2 und Moto3 kurz davor, Meisterschaften zu gewinnen.

Wenn er über seine Zeit im Fahrerlager nachdenkt, sagt Oliveira, dass er sich glücklich fühlt:

"Ich kann stolz sein. Ich habe Rennen in verschiedenen Kategorien gewonnen und bin für großartige Teams gefahren. Viele Leute haben mir geholfen, mich zu entwickeln, und daran werde ich mich immer erinnern."

Jetzt, im Alter von 30 Jahren, freut sich Oliveira auf einen Neuanfang mit BMW in der Superbike-Weltmeisterschaft. Es gibt auch Gespräche darüber, 2026 Testfahrer für Aprilia zu werden, was allerdings die Zustimmung von BMW voraussetzen würde.

Trotz seines Rücktritts hat er der MotoGP nicht für immer den Rücken gekehrt.

"Ich werde mich nicht für immer verabschieden", sagte er. "Im Moment ist die Tür geschlossen, aber sie kann sich wieder öffnen. Ich werde mich darauf konzentrieren, was ich in der nächsten Saison erreichen kann und weiter nach vorne schauen."

Während Oliveira sich neuen Herausforderungen zuwendet, werden sich die Fans an seine mutigen Fahrten, seine ruhige Persönlichkeit und die Leidenschaft erinnern, die er immer auf die Strecke brachte.