Honda ha dado otro paso importante en la preparación del futuro de MotoGP. La marca japonesa acaba de finalizar un test privado de dos días en el circuito de Sepang (Malasia), donde ha vuelto a trabajar con su flamante moto prototipo 2027, denominada RC214V.

El test tuvo lugar el jueves y el viernes y se centró principalmente en conocer cómo se comporta la nueva moto en condiciones de seco. Honda probó por primera vez la RC214V en diciembre, pero las fuertes lluvias de entonces no permitieron al equipo recoger muchos datos útiles. El test de esta semana ha sido mucho más útil porque la pista ha permanecido seca, permitiendo tandas más largas y claras.

El ex piloto de MotoGP Takaaki Nakagami fue el encargado de pilotar la moto 2027. Honda confía en él para el desarrollo inicial de esta nueva máquina, que se está construyendo para el nuevo reglamento de MotoGP que empezará a aplicarse en 2027. Estas normas incluyen motores más pequeños de 850cc y un cambio de proveedor de neumáticos de Michelin a Pirelli.

Mientras Nakagami trabaja en la futura moto, otro piloto probador de Honda, Aleix Espargaró, sigue centrado en mejorar la actual RC213V, que se utilizará en la temporada 2026. Los pilotos a tiempo completo de Honda en MotoGP este año son Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco y el debutante Diogo Moreira.

Honda ya ha planificado cuándo centrará toda su atención en el proyecto de 2027. Después del Gran Premio de Cataluña, el 17 de mayo, habrá un test oficial de MotoGP en Barcelona el 18 de mayo para el trabajo final en las motos de 2026. A partir del 19 de mayo, Aleix Espargaró también centrará toda su atención en la RC214V.

Honda no es la única que se prepara para 2027. KTM ya ha probado su nueva RC16 en Jerez con Pol Espargaró. Yamaha rodó en silencio con su propia máquina 2027 en su circuito privado de Iwata (Japón). Ducati y Aprilia son los dos únicos fabricantes pendientes de probar sus nuevas motos. Ambos lo harán a mediados de marzo en Jerez.

Durante ese test, Aprilia utilizará a Lorenzo Savadori, mientras que Ducati enviará a Nicolo Bulega para pilotar su moto GP27 con neumáticos Pirelli. El veterano probador de Ducati Michele Pirro seguirá trabajando en la moto 2026 con neumáticos Michelin.

El primer test oficial de MotoGP con pilotos a tiempo completo con neumáticos Pirelli tendrá lugar en Brno el 22 de junio, un día después del Gran Premio de la República Checa.

Sin embargo, en el test de Sepang también participaron pilotos Honda del programa del Mundial de Superbikes. Somkiat Chantra y Jake Dixon pilotaron ambos la versión de carreras de la CBR1000RR-R.

Desafortunadamente, Chantra sufrió una caída y fue trasladado al hospital de Kuala Lumpur. Honda confirmó posteriormente que las radiografías mostraban una fractura en el antebrazo derecho. Ahora ha regresado a Tailandia, donde los médicos revisarán de nuevo su lesión y decidirán su plan de recuperación.

A pesar de este contratiempo, el programa general de pruebas de Honda muestra que la compañía está trabajando duro para estar preparada para los grandes cambios técnicos de MotoGP en 2027. Los primeros indicios sugieren que el proyecto de la RC214V ya está en marcha.