Honda podjęła kolejny ważny krok w przygotowaniach do przyszłości MotoGP. Japońska firma zakończyła właśnie prywatne dwudniowe testy na torze Sepang w Malezji, gdzie ponownie pracowała nad swoim zupełnie nowym prototypowym motocyklem 2027 o nazwie RC214V.

Testy odbyły się w czwartek i piątek i skupiały się głównie na sprawdzeniu, jak nowy motocykl zachowuje się w suchych warunkach. Honda po raz pierwszy wypróbowała RC214V w grudniu, ale ulewny deszcz oznaczał, że zespół nie mógł zebrać zbyt wielu przydatnych danych. W tym tygodniu test był znacznie bardziej pomocny, ponieważ tor pozostał suchy, co pozwoliło na dłuższe i wyraźniejsze przejazdy.

Były zawodnik MotoGP Takaaki Nakagami był odpowiedzialny za jazdę na motocyklu 2027. Honda powierzyła mu wczesny rozwój tej nowej maszyny, która jest budowana z myślą o nowych zasadach MotoGP, które zaczną obowiązywać w 2027 roku. Zasady te obejmują mniejsze silniki o pojemności 850 cm3 i zmianę dostawcy opon z Michelin na Pirelli.

Podczas gdy Nakagami pracuje nad przyszłym motocyklem, inny zawodnik testowy Hondy, Aleix Espargaro, nadal koncentruje się na ulepszaniu obecnej RC213V, która będzie używana w sezonie 2026. Pełnoetatowymi zawodnikami Hondy w MotoGP są w tym roku Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco i debiutant Diogo Moreira.

Honda zaplanowała już, kiedy w pełni skupi się na projekcie na rok 2027. Po Grand Prix Katalonii 17 maja, 18 maja odbędą się oficjalne testy MotoGP w Barcelonie, aby zakończyć prace nad motocyklami na sezon 2026. Od 19 maja Aleix Espargaro również w pełni skupi się na RC214V.

Honda nie jest osamotniona w przygotowaniach do sezonu 2027. KTM testował już swój nowy motocykl RC16 w Jerez z Pol Espargaro. Yamaha po cichu uruchomiła własną maszynę na rok 2027 na prywatnym torze Iwata w Japonii. Ducati i Aprilia to jedyni producenci, którzy wciąż czekają na testy swoich nowych motocykli. Obaj zrobią to w połowie marca w Jerez.

Podczas tego testu Aprilia użyje Lorenzo Savadoriego, podczas gdy Ducati wyśle Nicolo Bulegę, aby jeździł na motocyklu GP27 z oponami Pirelli. Wieloletni tester Ducati, Michele Pirro, będzie kontynuował pracę nad motocyklem 2026 z oponami Michelin.

Pierwszy oficjalny test MotoGP z pełnoetatowymi zawodnikami na oponach Pirelli odbędzie się w Brnie 22 czerwca, dzień po Grand Prix Czech.

W testach w Sepang wzięli również udział zawodnicy Hondy z programu World Superbike. Somkiat Chantra i Jake Dixon jeździli na wyścigowej wersji CBR1000RR-R.

Niestety, Chantra uległ wypadkowi i został przewieziony do szpitala w Kuala Lumpur. Honda potwierdziła później, że prześwietlenie wykazało złamanie prawego przedramienia. Zawodnik wrócił teraz do Tajlandii, gdzie lekarze ponownie sprawdzą jego kontuzję i zdecydują o planie rekonwalescencji.

Pomimo tego niepowodzenia, ogólny program testowy Hondy pokazuje, że firma ciężko pracuje, aby być gotowym na duże zmiany techniczne MotoGP w 2027 roku. Wczesne oznaki sugerują, że projekt RC214V jest już w toku.