Algunos fabricantes han expresado su preocupación por un posible "truco de la relación de compresión" bajo las nuevas normas de motor, pero Wolff insiste en que Mercedes no ha hecho nada malo y dice que la FIA apoya plenamente su posición.

Para la nueva temporada, las reglas de la unidad de potencia de la Fórmula 1 han reducido la relación de compresión de 18:1 a 16:1. La relación de compresión sólo se puede comprobar cuando el coche está a temperatura ambiente en el pit lane. Los informes sugieren que Mercedes podría haber encontrado una manera de hacer funcionar el motor a un nivel más alto una vez en pista, lo que podría ofrecer una ventaja de rendimiento. Se han celebrado reuniones para tratar el tema, pero Wolff dice que las normas son claras.

"Simplemente no entiendo por qué algunos equipos se concentran más en los demás y siguen discutiendo un caso que es muy claro y transparente", dijo Wolff, citado por RacingNews365. Añadió que las conversaciones de Mercedes con el organismo rector habían sido positivas: "La comunicación con la FIA ha sido muy positiva en todo momento. Wolff subrayó que la normativa y los controles están bien definidos, tanto en la F1 como en otros deportes de motor.

Mercedes también disfrutó de un buen shakedown en Barcelona la semana pasada, completando 500 vueltas en tres días, más que cualquier otro equipo. Con la temporada a la vuelta de la esquina, el equipo con sede en Brackley es considerado por muchos como uno de los primeros favoritos.

Wolff dejó claro que quiere que los rivales se centren en su propio trabajo en lugar de cuestionar a Mercedes: "Así que poneos las pilas", dijo sin rodeos. Criticó lo que describió como "reuniones secretas" y "cartas secretas", añadiendo que Mercedes está tratando de "minimizar las distracciones" centrándose en su propio rendimiento en lugar de en el de los demás.