Ducati a décidé de continuer à utiliser son très puissant moteur MotoGP 2024 jusqu'à la fin des règles actuelles de 1000cc en MotoGP. Les règles actuelles concernant les moteurs resteront les mêmes jusqu'à la fin de la saison 2026, après quoi le sport passera à des moteurs plus petits de 850 cm3 en 2027.

Ducati pense qu'il n'y a pas de raison de concevoir un moteur complètement nouveau pour seulement deux saisons. Le moteur 2024 a déjà prouvé qu'il était puissant, fiable et très difficile à battre. C'est pourquoi l'entreprise continuera à utiliser le même moteur de base pour 2025 et 2026.

Le moteur est utilisé dans la moto de course Ducati Desmosedici. Il a donné à l'équipe un net avantage sur ses rivaux. Lors de la saison 2024, les motos Ducati ont remporté la plupart des courses. Francesco Bagnaia a remporté de nombreuses victoires, tandis que Jorge Martin est devenu champion du monde. Enea Bastianini a également remporté des courses et a montré à quel point les motos étaient compétitives. Ce succès a prouvé que le moteur 2024 constituait une avancée majeure.

Les règles actuelles du MotoGP limitent le développement des moteurs. Les constructeurs ne peuvent pas changer librement de moteur chaque année. En raison de ce gel du développement, Ducati est confiant dans le fait de conserver le même moteur et de se concentrer sur l'amélioration d'autres parties de la moto, telles que l'aérodynamique, l'électronique et l'équilibre du châssis.

À partir de 2027, le MotoGP introduira de nouvelles règles techniques. La taille du moteur sera réduite de 1000cc à 850cc. L'objectif est de rendre les motos un peu plus lentes, plus sûres et plus respectueuses de l'environnement. Tous les constructeurs, y compris Ducati, devront construire des moteurs entièrement nouveaux pour cette nouvelle ère.

D'ici là, Ducati prévoit de continuer à courir avec son moteur 2024 éprouvé et imbattable, en espérant qu'il apportera encore plus de victoires avant que les grands changements de règles n'arrivent.