McLaren gaat in Oostenrijk met de ‘Macarena-vleugel’ rijden

Het in Woking gevestigde team zal de upgrade tijdens de training van vrijdag op de Red Bull Ring evalueren, als onderdeel van zijn voortdurende ontwikkelingsinspanningen tijdens een cruciaal raceweekend halverwege het seizoen.

Het systeem beschikt over een draaibaar bovenste achtervleugelelement dat op de rechte stukken in een omgekeerde positie klapt, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd en de topsnelheid wordt verbeterd, terwijl de neerwaartse druk in de bochten behouden blijft.

Ferrari introduceerde het idee voor het eerst tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen in Bahrein, waarna het later in het seizoen in Miami in de race werd ingezet; daar bracht Red Bull ook zijn eigen versie op het circuit. Het concept is sindsdien uitgegroeid tot een van de opvallendste aerodynamische trends van het jaar, waarbij meerdere teams soortgelijke oplossingen onderzoeken.

De update van McLaren maakt deel uit van een breder upgradepakket in Oostenrijk, waar Red Bull naar verwachting ook zijn tweede grote ontwikkelingsstap van het seizoen zal introduceren op zijn thuiscircuit.