Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team
Formule 1 George Russell Mercedes Rapports F1 Autriche Saison 2026 de la F1
Le premier quart d'heure de la séance s'est déroulé sans incident, toutes les voitures, à l'exception de celle de Perez, étant restées aux stands. La séance n'a connu aucune interruption, les pilotes ayant passé moins de temps en piste que lors des séances précédentes. Kimi Antonelli a occupé la première place pendant la majeure partie de la séance, mais c'est finalement George Russell qui s'est montré le plus rapide et a remporté la séance.
Sergio Perez a été le premier à prendre la piste. Sa voiture étant tombée en panne lors des deux séances précédentes, la Cadillac manquait de nombreuses données importantes. Au bout de dix minutes, Colapinto, Hulkenberg et Hadjar l’ont rejoint sur la piste, tandis que d’autres voitures sortaient des stands.
Au bout de 17 minutes de séance, Lando Norris s’est hissé en tête du classement avec son premier meilleur temps de 1:07:832 sur pneus tendres. Derrière lui se classaient Hamilton, Russell et Hadjar. Alors que de plus en plus de pilotes effectuaient leurs premiers tours rapides, Kimi Antonelli s’est hissé en tête avec un temps de 1:07:533. Son coéquipier George Russell occupait la deuxième place, avec un écart de 0,173 seconde.
Red Bull semblait avoir résolu ses problèmes de la veille ; les deux pilotes ne se sont pas plaints autant que lors des séances précédentes, même si Max Verstappen a signalé à la radio qu’il devait changer ses bouchons d’oreille et sa cagoule.
Au milieu de la dernière séance d’essais, Lando Norris a de nouveau connu un incident dans le virage n°3 en sortant de piste. Pendant ce temps, Antonelli s’est arrêté aux stands pour changer de pneus tendres et a signé un nouveau meilleur temps de 1:07:134, suivi de Russell, Leclerc, Verstappen et Piastri.
À 20 minutes de la fin, la moitié du peloton était aux stands et il ne se passait pas grand-chose en piste. Au bout de cinq minutes, les pilotes sont revenus en piste et ont effectué quelques derniers tours rapides. À ce moment-là, Alonso a signalé à la radio qu’il avait des difficultés à faire tourner sa voiture.
À 12 minutes de la fin, Charles Leclerc est sorti large dans le virage n°3 et a dû abandonner son tour rapide. Son coéquipier Lewis Hamilton s’est classé deuxième devant Russell, Norris et Verstappen. Alors que la séance touchait à sa fin, Arvid Lindblad s’est plaint à la radio de ne pas avoir suffisamment confiance en ses freins.
À quatre minutes de la fin, de nombreuses voitures sont rentrées aux stands, mais Russell s’est hissé en tête du classement avec un temps de 1:07:096, suivi d’Antonelli, de Hamilton et des McLaren. À la fin de la séance, les pilotes se sont entraînés au départ.
Résultats de la troisième séance d'essais libres :
1er – George Russell (Mercedes)
2e – Kimi Antonelli (Mercedes) – +0,038
3e – Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,115
4e – Oscar Piastri (McLaren) – +0,248
5e – Lando Norris (McLaren) – +0,264
6e – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0,273
7e – Charles Leclerc (Ferrari) – +0,356
8e – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0,816
9e – Liam Lawson (Racing Bulls) – +0,935
10e – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1,013
11e – Pierre Gasly (Alpine) – +1,097
12e – Nico Hulkenberg (Audi) – +1,207
13e – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,215
14e – Franco Colapinto (Alpine) – +1,298
15e – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1,433
16e – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +1,611
17e – Carlos Sainz (Williams) – +1,747
18e – Alexander Albon (Williams) – +1,896
19e – Sergio Perez (Cadillac) – +2,436
20e – Valtteri Bottas (Cadillac) – +2,644
21e – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,325
22e – Lance Stroll (Aston Martin) – +3,471
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