La sessione FP3 è iniziata con l'ingresso in pista di alcuni piloti, tra cui Oscar Piastri e Lewis Hamilton. Hanno iniziato con gomme intermedie, poiché la pista era ancora bagnata dalla pioggia e, con il tramonto, il clima stava diventando molto più fresco.

Piastri è stato il primo pilota a girare in 1:47.162, rimanendo così in testa. Ha riferito al suo team via radio che le gomme intermedie stanno già andando via, ma è ancora nervoso per le slick.

La pista era scivolosa e le vetture faticavano ad avere aderenza, scivolando spesso in curva. Piastri ha migliorato il suo tempo, entrando nell'intervallo di 1:46, precedendo il suo compagno di squadra Norris. Ma Hamilton ha preso il comando ed è stato il primo pilota a entrare nel range di 1:45.

Dopo 10 minuti, metà della griglia era ancora ai box e c'è stata anche la prima bandiera gialla. È stata causata da Alex Albon che è uscito nell'area di deflusso alla curva 5. Ad affiancare Hamilton è stato Max Verstappen, che ha migliorato il suo tempo ed è balzato al 2° posto davanti al duo McLaren.

La pista diventa più asciutta a ogni giro e i tempi migliorano. Mentre Norris è balzato al 3° posto, Piastri ha preso la testa della corsa ed è stato il primo pilota a rientrare nell'1:43. Nel frattempo, Sainz ha comunicato via radio alla sua squadra che la pista è quasi pronta per le gomme slick, mentre il duo Mercedes è finalmente uscito dai box.

Le posizioni erano le seguenti: Norris, Hamilton, Piastri, Hadjar, Verstappen, Russell, Albon, Tsunoda, Sainz, Leclerc, Lawson, Ocon, Antonelli. Norris si è imposto con un 1:43.079.

Nel frattempo, Hamilton si è migliorato ed è passato in testa alla sessione con un tempo di 1:42.809, davanti al duo McLaren. Nel frattempo, Tsunoda è stato informato dalla sua squadra che doveva rientrare ai box per un problema.

George Russell ha diviso il duo della McLaren, piazzandosi al 3° posto. Mentre Hamilton era in testa alla sessione, il suo compagno di squadra Leclerc si trovava al 9° posto, sembrando in difficoltà e scivolando in curva.

Mentre la sessione si avvicinava alla metà, alcuni piloti non avevano ancora lasciato i box in attesa di vedere le condizioni. Mentre la pista è diventata asciutta in alcune parti, era ancora troppo bagnata in altre, rendendola troppo asciutta per le gomme intermedie ma troppo bagnata per le slick. Del resto, Lance Stroll è stato il primo pilota a uscire con le soft, ma è subito rientrato ai box, abbandonando il suo tentativo.

Per drammatizzare la sessione di prove, era in arrivo la pioggia. Ma non si sapeva ancora se sarebbe arrivata in tempo per la fine delle FP3. Ma ciò che è importante notare è che potrebbe rendere la pista nuovamente bagnata prima delle qualifiche.

Mentre Hamilton è rimasto in testa alla sessione, Antonelli è salito al 2° posto, raggiungendolo nel tempo di 1:42s. Nel frattempo, Norris ha azzardato le gomme slick, ma è rimasto troppo lontano dal tempo. È stato anche riferito che la pioggia era prevista per i prossimi 3 minuti.

Insieme a Norris su pneumatici slick c'erano Piastri, Hamilton, Verstappen, Hadjar, Leclerc e Lawson. Tuttavia, i piloti su pneumatici slick erano molto lontani dal loro ritmo. Hamilton, con il secondo settore più veloce, ha quasi tamponato i piloti che procedevano lentamente alla fine del lungo rettilineo.

Dopo 40 minuti, Leclerc era in testa con un 1:41.867, mentre Tsunoda era al secondo posto. Entrambi hanno ottenuto i loro tempi con pneumatici morbidi. Insieme a Tsunoda c'era Verstappen, che è salito al 3° posto. Con l'asciugarsi della pista, i tempi sono migliorati ulteriormente. Verstappen era in testa alla sessione con un tempo di 1:39.159, con Lawson a oltre 2 secondi di distanza. Tuttavia, Tsunoda è balzato di nuovo davanti al suo compagno di squadra, passando al comando in 1:38.

Il duo Red Bull non è rimasto lì a lungo, perché Leclerc ha preso il comando, con oltre 0,645 secondi di vantaggio su Tsunoda. Poco dopo, Hamilton è tornato al comando della sessione, essendo il primo pilota a rientrare nell'intervallo di 1:37, con oltre 0,936 di vantaggio sul compagno di squadra.

Mentre la pista si stava asciugando, i radar continuavano a segnalare l'arrivo della pioggia, che però iniziava ad avere l'aspetto di una semplice deriva sul circuito.

In testa alla sessione c'era Verstappen, che è stato il primo a rientrare nel tempo di 1:36s. A 15 minuti dalla fine, la top 10 era così composta: Verstappen, Tsunoda, Hamilton, Russell, Hadjar, Leclerc, Bearman, Colapinto, Sainz, Norris.

Tuttavia, Hamilton è tornato in testa alla sessione, con il suo compagno di squadra subito dietro. Ma non è durato a lungo prima che Verstappen riprendesse il comando, essendo nell'ordine dell'1:35. Degna di nota la Williams, che ora ha entrambi i piloti nella top 10.

Piastri, che si trovava in fondo all'ordine al 19° posto, era ancora fuori tempo massimo, migliorando di una sola posizione. I tempi sono migliorati ancora di più man mano che la linea di gara si è allungata. In questa sessione, i team hanno rifornito le loro auto e le hanno lasciate in pista per consentire ai piloti di sperimentare le condizioni e lavorare sui punti di frenata.

Nel frattempo, Russell è salito al 2° posto, a soli 0,088s da Verstappen. Norris ha dovuto abbandonare il suo tentativo di volo ed è rientrato ai box, poiché la sua auto non era sicura dal punto di vista elettrico.

A 3 minuti dalla fine, la top 10 era così composta: Albon, Russell, Alonso, Lawson, Verstappen, Brotoleto, Leclerc, Hadjar, Hamilton. I tempi si sono fatti più veloci e i piloti erano molto vicini tra loro. Verstappen ha ripreso il comando della sessione, con oltre 0,594 secondi di vantaggio su Albon.

Allo sventolare della bandiera a scacchi, i piloti hanno terminato gli ultimi tentativi. Alla fine, il leader della sessione è stato George Russell, che ha preceduto Verstappen di 0,277s, mentre Albon ha concluso la sessione al 3° posto.