L'ultima ora prima delle qualifiche è iniziata in sordina, con pochi piloti che sono usciti subito. Ci sono voluti diversi minuti prima che gli altri si unissero, con Max Verstappen tra i primi a comparire e a far segnare un primo tempo di riferimento con gomme medie. Anche dopo dieci minuti, meno della metà dello schieramento aveva fatto un giro, e il tempo iniziale di Verstappen lo ha mantenuto provvisoriamente in testa.

L'aderenza era ancora una sfida nelle condizioni più fredde e Hamilton ha avuto difficoltà a sistemare la sua Ferrari, bloccandosi più volte e finendo brevemente largo. Quando la pista ha iniziato a migliorare, Carlos Sainz e i due piloti alpini sono passati alle gomme morbide, con Sainz che è balzato immediatamente in testa alla classifica. Verstappen è rimasto il più veloce tra i piloti con gomme medie, seguito da Yuki Tsunoda e dal duo Ferrari.

Oscar Piastri ha lasciato il suo garage più tardi rispetto agli altri, uscendo a circa 15 minuti dall'inizio della sessione. Il suo primo tentativo è stato quasi un secondo più lento del suo compagno di squadra Norris, che stava già dimostrando un buon passo. Norris è stato poi il più veloce in assoluto, con Russell e Antonelli che hanno portato le loro Mercedes in mezzo al gruppo mentre i tempi si stringevano. A circa 20 minuti dalla fine, i sei piloti di testa erano separati da meno di un decimo di secondo.

George Russell ha conquistato brevemente la vetta della classifica con un bel giro con gomme medie, prima che i team passassero alle soft per le simulazioni di qualifica. Alex Albon sembrava destinato a fare un ottimo giro, ma un piccolo errore nella sezione dello stadio lo ha costretto ad abbandonare la sua corsa. Piastri ha migliorato il suo tempo ma è stato presto superato da Charles Leclerc, prima che Kimi Antonelli andasse ancora più veloce per passare al primo posto. Verstappen ha seguito da vicino, con un ritardo di soli 0,064 secondi.

Mentre la pista continuava a evolversi, Hamilton ha messo insieme un giro pulito e veloce per passare in testa con due decimi di vantaggio. Ma l'ultima parola spettava a Norris, che ha compiuto uno sforzo superbo con i tempi più veloci in tutti e tre i settori, concludendo con 0,345 secondi di vantaggio sul britannico. Piastri e Verstappen non sono stati in grado di eguagliare questo ritmo, terminando entrambi a circa sei decimi dalla McLaren.

Quando la bandiera a scacchi è calata, Norris è rimasto primo davanti a Hamilton e Russell, completando un'ottima prestazione britannica al vertice. Alle loro spalle, Leclerc e Piastri hanno completato la top five, con Verstappen sesto dopo aver lamentato una scarsa aderenza. Antonelli, Hadjar, Tsunoda e Bortoleto hanno completato la top ten.