Perché la MotoGP vuole che i piloti abbiano una sola moto nel 2027

La MotoGP potrebbe fare un grande cambiamento a partire dalla stagione 2027. Il campionato sta pensando di consentire a ciascun pilota di utilizzare una sola moto durante il weekend di gara, anziché due. Attualmente, ogni pilota della MotoGP ha normalmente due moto nel garage.

L'idea fa parte di una più ampia trattativa tra gli organizzatori della MotoGP, i costruttori e i team sulle future regole di questo sport tra il 2027 e il 2031. Il motivo principale della proposta è la riduzione dei costi. Le squadre potrebbero avere bisogno di meno meccanici e ingegneri se preparassero una sola moto per ogni pilota.

I piloti di Moto2 e Moto3 hanno già corso con una sola moto per molti anni. La MotoGP potrebbe seguire un sistema simile. Un'altra opzione possibile è il formato attualmente utilizzato nel Mondiale Superbike. In questo campionato, i piloti hanno ufficialmente una sola moto, ma le squadre possono tenere una moto di riserva nel garage o nel camion per le situazioni di emergenza. Se la moto principale è gravemente danneggiata, i funzionari possono approvare l'uso della moto di riserva.

Questo cambiamento modificherebbe completamente il modo in cui i team della MotoGP lavorano durante le sessioni di prova e le gare. Attualmente, i piloti provano spesso due diverse configurazioni contemporaneamente, utilizzando entrambe le moto. Con una sola moto a disposizione, i team dovrebbero prendere decisioni con maggiore attenzione e potrebbero perdere tempo prezioso per i test durante i weekend di gara.

La proposta potrebbe avere ripercussioni anche sulle gare "flag-to-flag". Queste gare si svolgono quando le condizioni meteorologiche cambiano improvvisamente, di solito dall'asciutto al bagnato. Attualmente i piloti entrano nella corsia dei box e passano rapidamente da una moto all'altra con pneumatici diversi. Il processo dura normalmente solo pochi secondi. Se la MotoGP passerà a un sistema a moto unica, i team dovranno fermarsi e cambiare i pneumatici nel garage, come avviene nel Mondiale Superbike.

La MotoGP si sta già preparando a importanti modifiche regolamentari per il 2027. Le moto passeranno da motori da 1000cc a motori più piccoli da 850cc per migliorare la sicurezza e ridurre le velocità massime. Anche le parti aerodinamiche saranno ridotte e saranno vietati tutti i dispositivi di altezza di guida. Lo sport introdurrà anche un carburante sostenibile al 100% e un nuovo fornitore di pneumatici, con Pirelli che sostituirà Michelin.

Alcuni esperti ritengono che le nuove regole potrebbero rendere le gare più vicine e più emozionanti per gli appassionati. I motori più piccoli e l'aerodinamica ridotta potrebbero rendere le moto più lente ma più difficili da guidare, consentendo all'abilità dei piloti di svolgere nuovamente un ruolo importante.

La proposta di una sola moto non è ancora stata approvata. La MotoGP ha ancora bisogno dell'accordo ufficiale della Grand Prix Commission prima che la regola diventi realtà. Tuttavia, le discussioni dimostrano che il campionato sta prendendo seriamente in considerazione importanti cambiamenti per prepararsi a una nuova era a partire dal 2027.