Il ritorno della Corea del Sud nel calendario della Formula 1 si sta avvicinando alla realtà. Un recente studio di fattibilità ha confermato che il ritorno di questo sport avrebbe senso dal punto di vista economico, dando nuovo sostegno ai piani per una nuova gara a Incheon.

L'ultima volta che il Paese ha ospitato un Gran Premio è stato nel 2013 presso il Circuito Internazionale della Corea, ma il progetto ha avuto difficoltà fin dall'inizio. Il circuito non era completamente preparato e l'interesse degli appassionati locali è rimasto basso. Di conseguenza, la Formula 1 è scomparsa dalla Corea del Sud dopo solo quattro gare. Da allora, tuttavia, la popolarità di questo sport è cresciuta, soprattutto tra il pubblico più giovane.

Sulla base dei risultati di questo servizio, continueremo a considerare la possibilità di attirare la concorrenza", ha dichiarato il governo metropolitano di Incheon dopo aver pubblicato lo studio. Il piano si concentra su un nuovo circuito stradale intorno all'area di Songdo, progettato per eguagliare le moderne sedi della Formula 1. Il tracciato proposto sarebbe di quasi cinque chilometri.

Il tracciato proposto sarebbe lungo quasi cinque chilometri, con 15 curve e una combinazione di rettilinei veloci e sezioni tecniche. Si ispira a circuiti come il Marina Bay Street Circuit, con l'obiettivo di offrire velocità e spettacolo. Gli organizzatori si aspettano fino a 400.000 visitatori in un weekend di gara, a sottolineare la portata del progetto.

C'è anche un forte sostegno finanziario dietro l'idea. Il sostegno del governo, unito alle entrate turistiche previste, potrebbe generare miliardi e creare migliaia di posti di lavoro. Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha già descritto la Corea del Sud come "un mercato non sfruttato", aggiungendo che "sarebbe fantastico se potessimo tornare e mostrare come la Formula 1 è cambiata negli ultimi 10 anni".