De kwalificatie voor de Grand Prix van Las Vegas vond plaats onder natte en moeilijke omstandigheden, met regen die viel vlak voor het begin van de sessie. Het pas opnieuw geasfalteerde stratencircuit werd extreem glad en de coureurs moesten in Q1 en Q2 op volle nattigheid rijden. Zelfs voor iemand die zo bedreven is in de regen als Max Verstappen was de grip verre van comfortabel.

Verstappen slaagde erin om zijn Red Bull op de eerste rij te zetten voor de race van zondag, aan de zijde van Lando Norris. Hij gaf echter toe dat de omstandigheden niet aanvoelden waar hij normaal gesproken van zou genieten: "De baan was superglad. Het voelde aan als ijs. Het is niet echt leuk om te doen," zei hij, geciteerd door Motorsport Week. "Ik bedoel, ik hou van rijden in de regen, maar dit is voor mij een beetje te veel, zou ik zeggen. Ja, je moet gewoon supervoorzichtig zijn." Hij voegde eraan toe dat het hem verbaasde dat er niet meer incidenten waren omdat iedereen zich goed gedroeg of gewoon bang was.

De Nederlander vond dat Red Bull beter presteerde op de volledige Wet-banden dan op de Intermediate-banden die later in Q3 werden gebruikt. Toen de baan langzaam opdroogde, gingen de coureurs harder pushen, maar verkeer, gele vlaggen en fouten maakten het moeilijk om een foutloze ronde neer te zetten. Verstappen geloofde dat de tweede plaats het beste was wat hij kon bereiken: "We waren toch nooit echt in de race voor de pole, dus het is prima zo," zei hij. "Om op de eerste rij te staan is goed."

Vooruitkijkend naar de Grand Prix was Verstappen realistisch over het tempo van Red Bull. Hij heeft op dit moment een achterstand op Norris in het kampioenschap en de Brit kan hem uitschakelen uit de titelstrijd als hij hem met negen punten verslaat. Verstappen gaf toe dat hij geen wonder verwacht op de racedag: "We hebben in FP1 niet echt lang gereden. Ik heb een klein stukje gedaan, wat niet helemaal naar mijn zin was", legde hij uit.

Hij hoopte dat de veranderingen die sinds de training zijn doorgevoerd de auto zouden helpen, maar hij verwachtte niets "verbazingwekkends". Toch denkt hij dat er nog steeds een kans is om voorin mee te vechten als de auto zich in racetrim beter gedraagt.