Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Aprilia chce, aby se Miguel Oliveira v příštím roce zapojil do jejího testovacího programu MotoGP, ale tento plán závisí na souhlasu BMW. Portugalský jezdec podepsal smlouvu, že bude v roce 2026 závodit za BMW v mistrovství světa superbiků, ale oba týmy by se mohly dohodnout, že bude moci testovat za Aprilii a zároveň závodit v superbicích.
Aprilia by ráda v příštím roce angažovala Miguela Oliveiru do svého testovacího týmu MotoGP, ale pokud tak chce učinit, potřebuje k tomu souhlas BMW.
Poté, co Oliveira přišel o místo v týmu Pramac pro rok 2026, přijal nabídku továrního místa u BMW v mistrovství světa superbiků, kde bude spolupracovat s bývalým jezdcem MotoGP Danilo Petruccim.
Aprilia mu nabídla roli testera, aby pomohl s vývojem jejich motocyklu, ale Oliveira se rozhodl pokračovat v pravidelném závodění.
Přesto je Aprilia otevřená myšlence dvojí role pro Oliveiru v roce 2026, pokud to BMW umožní.
V letošní sezóně se Aprilia potýkala s nedostatkem jezdců. Jorge Martin byl po většinu sezony 2025 mimo hru kvůli zranění a Lorenzo Savadori musel v některých závodech zaskakovat. Mezitím Ai Ogura vynechal poslední dvě kola se zraněním ruky.
Na GP Indonésie se k jejich situaci vyjádřil Massimo Rivola, generální ředitel Aprilia Racing:
"Byl bych raději, kdybychom měli trochu více štěstí při haváriích, ale pokud jsou takové statistiky, možná potřebujeme ještě nějaké [jezdce]."
"Letos Sava absolvoval několik testů, ale většinu času [závodil]," řekl pro Motorsport.com.
Na otázku, zda by spolupráce s Oliveirou mohla kolidovat s jeho smlouvou s BMW, odpověděl: "Nevím:
"Vzhledem k tomu, že podepsal smlouvu s BMW, musíme se nejdříve zeptat BMW. Z naší strany [bychom byli rádi], uvidíme."
Oliveira je otevřený možnosti spojit svou kariéru ve WSBK s testováním v MotoGP, ale pouze v případě, že to bude v souladu se svolením BMW a harmonogramem sezony WSBK.
Po skončení indonéské GP řekl pro Crash.net:
"Pro mě je to jedna z možností. Určitě je to ale něco, co se musí nejdřív s BMW domluvit. Prioritou je samozřejmě závodit, ale jak by se věci daly udělat z hlediska kalendáře... Aprilia chce plně využít toho, že budu testovat jejich motorku... není snadné vymyslet harmonogram, který by vyhovoval všem."
Byl také dotázán, zda to, že BMW dovolí jezdci testovat pro svého konkurenta v MotoGP, může ohrozit budoucí ambice BMW, na což odpověděl pro Crash.net:
"Proč ne? Myslím, že jejich záměry v motorsportu jsou celkem jasné."
Oliveira je pro Aprilii ideální volbou, protože už má se značkou zkušenosti z minulosti, když v letech 2023 a 2024závodil za RNF Racing (nyní známý jako Trackhouse Racing).
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.