Marco Bezzecchi ottiene la sua prima vittoria al Mugello

La gara è iniziata bene per Marco Bezzecchi, che è riuscito a prendere il comando, con il suo compagno di squadra Jorge Martin in seconda posizione. Anche Raúl Fernández è partito bene, ma ha commesso un errore alla curva 1, finendo largo e scendendo nell'ordine al 17° posto.

Francesco Bagnaia ha avuto una buona partenza, ma ha seguito il duo Aprilia in testa, mentre il suo compagno di squadra Marc Márquez era dietro di lui in quarta posizione. Fabio Di Giannantonio è partito molto male, scendendo all'11° posto.

Al secondo giro, Martin ha attaccato Bezzecchi alla curva 1, ma è andato largo ed è scivolato al 3° posto.

Dopo il primo giro, la top 10 era così composta: Bezzecchi, Bagnaia, Martin, Márquez, Aldeguer, Ogura, Moreira, Bastianini, Binder.

Sfruttando la scia e la velocità della Ducati, Francesco Bagnaia ha preso il comando della gara da Bezzecchi. Marc Márquez è andato largo alla curva 1, ma è riuscito a difendere la sua posizione da Pedro Acosta.

Con l'avanzare della gara, Fernández è riuscito a risalire lentamente la china e ora si trova al 12° posto. Al quinto giro, c'era ancora una battaglia tra Márquez e Acosta per il quarto posto. Nel frattempo, il duo di testa composto da Bagnaia e Bezzecchi stava accumulando un distacco di oltre 0,700s da Martin in terza posizione. Márquez e Acosta, in lotta per il quarto posto, stavano perdendo terreno nei confronti di Martin, con un distacco di oltre 1,3 secondi.

Alla fine del sesto giro, Acosta è riuscito a superare Márquez. Tuttavia, la Ducati era più veloce sul rettilineo, quindi Márquez si è ripreso la posizione alla curva 1. Ma Acosta non si è arreso e ha effettuato un altro sorpasso poco dopo, conquistando il quarto posto. Nel frattempo, Marc Márquez è andato largo all'uscita della curva 3, permettendo a Fermín Aldeguer di superarlo. Ma ancora una volta, la Ducati era forte sul rettilineo e Márquez ha superato sia Acosta che Aldeguer. Aldeguer si accontenta del 5° posto davanti ad Acosta.

Al decimo giro, la top 10 era così composta: Bagnaia, Bezzecchi, Martin, Márquez, Acosta, Aldeguer, Ogura, Di Giannantonio, Bastianini, Fernández.

All'11° giro c'è stata la prima bandiera gialla della gara, per la caduta di Álex Rins. Nel frattempo, Jorge Martin ha iniziato a recuperare lentamente il duo di testa.

Cal Crutchlow è rientrato ai box e si è ritirato dalla gara. Poco dopo è arrivata una seconda bandiera gialla, a causa di una caduta di Enea Bastianini alla curva 10.

Al 14° giro, Marco Bezzecchi ha ripreso il comando della gara da Bagnaia. Pedro Acosta ha tentato un sorpasso su Márquez, ma è andato largo, permettendo a Márquez di riprendere la posizione.

Al 16° giro, Acosta ha tentato un altro sorpasso su Márquez, che è riuscito a portare a termine con successo. In testa, anche Bagnaia perde la posizione a favore di Jorge Martin, scendendo al 3° posto.

Márquez è andato nuovamente largo alla curva 1, dando a Ogura la speranza di un sorpasso. Ma Márquez ha difeso la sua posizione da Ogura per il momento. Poco dopo, Márquez è andato nuovamente largo, consentendo a Ogura e Di Giannantonio di superarlo.

Al 20° giro, Ogura ha effettuato un buon sorpasso su Acosta, ma alla curva successiva i due sono entrati in contatto mentre Acosta cercava di riprendersi la posizione. Poco dopo, Acosta perde un'altra posizione, questa volta a favore di Di Giannantonio.

La top 10 era così composta: Bezzecchi, Martin, Bagnaia, Ogura, Di Giannantonio, Acosta, Márquez, Aldeguer, Fernández, Binder.

Al traguardo, Bezzecchi si è assicurato la vittoria, mentre Raúl Fernández è riuscito a superare Brad Binder e a concludere all'8° posto. Il podio era composto da Bezzecchi, Martin e Bagnaia.

2026 Gran Premio d'Italia di MotoGP