Marco Bezzecchi holt seinen ersten Sieg in Mugello

Das Rennen begann gut für Marco Bezzecchi, dem es gelang, die Führung zu übernehmen, während sein Teamkollege Jorge Martin Zweiter wurde. Raúl Fernández erwischte ebenfalls einen guten Start, machte aber in Kurve 1 einen Fehler, überschlug sich und fiel auf Platz 17 zurück.

Francesco Bagnaia hatte einen guten Start und lag hinter dem Aprilia-Duo an der Spitze, während sein Teamkollege Marc Márquez hinter ihm auf Platz 4 fuhr. Fabio Di Giannantonio erwischte einen sehr schlechten Start und fiel auf Platz 11 zurück.

Zu Beginn der 2. Runde griff Martin Bezzecchi in Kurve 1 an, aber er überschlug sich und fiel auf Platz 3 zurück.

Nach der ersten Runde sahen die Top 10 wie folgt aus: Bezzecchi, Bagnaia, Martin, Márquez, Aldeguer, Ogura, Moreira, Bastianini, Binder.

Francesco Bagnaia nutzte den Windschatten und den Speed der Ducati und übernahm die Führung des Rennens von Bezzecchi. Marc Márquez drehte sich in Turn 1, konnte aber seine Position vor Pedro Acosta verteidigen.

Im weiteren Verlauf des Rennens machte Fernández langsam Boden gut und lag nun auf Platz 12. In Runde 5 kämpften Márquez und Acosta immer noch um Platz 4. Währenddessen baute das Spitzenduo Bagnaia und Bezzecchi einen Vorsprung von mehr als 0,700 Sekunden auf Martin auf dem dritten Platz auf. Márquez und Acosta, die um Platz 4 kämpften, verloren an Boden auf Martin, wobei der Abstand auf über 1,3 Sekunden anwuchs.

Am Ende der 6. Runde gelang es Acosta, Márquez zu überholen. Doch die Ducati war auf der Geraden schneller, so dass Márquez die Position in Turn 1 zurückeroberte. Doch Acosta gab nicht auf und setzte kurz darauf zu einem weiteren Überholmanöver an, das ihm Platz 4 einbrachte. Marc Márquez überschlug sich derweil am Ausgang von Kurve 3, was Fermín Aldeguer ermöglichte, ihn zu überholen. Aber auch hier war die Ducati auf der Geraden stark und Márquez überholte sowohl Acosta als auch Aldeguer. Aldeguer sicherte sich Platz 5 vor Acosta.

In Runde 10 sahen die Top 10 wie folgt aus: Bagnaia, Bezzecchi, Martin, Márquez, Acosta, Aldeguer, Ogura, Di Giannantonio, Bastianini, Fernández.

In Runde 11 gab es die erste gelbe Flagge des Rennens, da Álex Rins stürzte. In der Zwischenzeit holte Jorge Martin langsam auf das Führungsduo auf.

Cal Crutchlow fuhr an die Box und schied aus dem Rennen aus. Kurz darauf folgte eine zweite gelbe Flagge, als Enea Bastianini in Kurve 10 stürzte.

In Runde 14 übernahm Marco Bezzecchi die Führung des Rennens von Bagnaia zurück. Pedro Acosta versuchte, Márquez zu überholen, aber er machte sich breit, so dass Márquez die Position zurückerobern konnte.

In der 16. Runde versuchte Acosta einen weiteren Überholversuch an Márquez, der ihm auch gelang. An der Spitze verlor Bagnaia ebenfalls seine Position an Jorge Martin und fiel auf Platz 3 zurück.

Márquez überschlug sich erneut in Kurve 1, was Ogura Hoffnung auf ein Überholmanöver gab. Doch Márquez verteidigte seine Position vor Ogura vorerst. Kurz darauf überschlug sich Márquez erneut, so dass Ogura und Di Giannantonio ihn überholen konnten.

In Runde 20 konnte Ogura Acosta überholen, doch in der nächsten Kurve kam es zu einer Berührung, als Acosta versuchte, seine Position zurückzuerobern. Kurz darauf verlor Acosta eine weitere Position, dieses Mal an Di Giannantonio.

Die Top 10 sahen wie folgt aus: Bezzecchi, Martin, Bagnaia, Ogura, Di Giannantonio, Acosta, Márquez, Aldeguer, Fernández, Binder.

Auf der Ziellinie sicherte sich Bezzecchi den Sieg, während Raúl Fernández Brad Binder überholte und auf Platz 8 landete. Das Podium setzte sich aus Bezzecchi, Martin und Bagnaia zusammen.

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