Marco Bezzecchi odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Mugello

Wyścig rozpoczął się dobrze dla Marco Bezzecchiego, któremu udało się objąć prowadzenie, a jego kolega z zespołu Jorge Martin był drugi. Raúl Fernández również miał świetny start, ale popełnił błąd na pierwszym zakręcie, wyjeżdżając szeroko i spadając na 17. miejsce.

Francesco Bagnaia miał dobry start, jadąc za duetem Aprilii z przodu, podczas gdy jego kolega z zespołu Marc Márquez jechał za nim na 4. miejscu. Fabio Di Giannantonio zaliczył bardzo słaby start, spadając na 11. miejsce.

Na drugim okrążeniu Martin zaatakował Bezzecchiego na pierwszym zakręcie, ale wyjechał za szeroko i spadł na 3. miejsce.

Po pierwszym okrążeniu czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Bagnaia, Martin, Márquez, Aldeguer, Ogura, Moreira, Bastianini, Binder.

Korzystając z poślizgu i prędkości Ducati, Francesco Bagnaia przejął prowadzenie od Bezzecchiego. Marc Márquez pojechał szeroko w Zakręcie 1, ale zdołał obronić swoją pozycję przed Pedro Acostą.

W miarę postępów wyścigu Fernández powoli piął się w górę, zajmując 12. miejsce. Na piątym okrążeniu wciąż trwała walka między Márquezem i Acostą o czwarte miejsce. W międzyczasie duet Bagnaia i Bezzecchi z przodu zwiększał różnicę do Martina na trzecim miejscu o ponad 0,700 s. Márquez i Acosta, walczący o 4. miejsce, tracili dystans do Martina, a różnica wzrosła do ponad 1,3 s.

Pod koniec 6. okrążenia Acosta zdołał wyprzedzić Márqueza. Jednak Ducati było szybsze na prostej, więc Márquez odzyskał pozycję na zakręcie 1. Acosta nie dał jednak za wygraną i wkrótce potem wyprzedził Márqueza, zajmując 4. miejsce. W międzyczasie Marc Márquez pojechał szeroko na wyjściu z Zakrętu 3, pozwalając Fermínowi Aldeguerowi na wyprzedzenie go. Jednak Ducati znów było mocne na prostej i Márquez wyprzedził zarówno Acostę, jak i Aldeguera. Aldeguer zajął 5. miejsce przed Acostą.

Na 10. okrążeniu czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bagnaia, Bezzecchi, Martin, Márquez, Acosta, Aldeguer, Ogura, Di Giannantonio, Bastianini, Fernández.

Na 11. okrążeniu pojawiła się pierwsza żółta flaga w wyścigu, ponieważ wypadkowi uległ Álex Rins. Tymczasem Jorge Martin powoli zaczął doganiać prowadzący duet.

Cal Crutchlow zjechał do boksu i wycofał się z wyścigu. Wkrótce potem pojawiła się druga żółta flaga, gdy Enea Bastianini rozbił się na zakręcie 10.

Na 14. okrążeniu Marco Bezzecchi odebrał Bagnai prowadzenie w wyścigu. Pedro Acosta próbował wyprzedzić Márqueza, ale pojechał szeroko, pozwalając Márquezowi odzyskać pozycję.

Na 16. okrążeniu Acosta próbował wyprzedzić Márqueza, co mu się udało. Z przodu Bagnaia również stracił swoją pozycję na rzecz Jorge Martina, spadając na 3. miejsce.

Márquez ponownie pojechał szeroko na zakręcie 1, dając Ogurze nadzieję na wyprzedzenie. Márquez obronił jednak swoją pozycję przed Ogurą. Niedługo później Márquez ponownie pojechał szeroko, pozwalając Ogurze i Di Giannantonio na wyprzedzenie go.

Na 20. okrążeniu Ogura wyprzedził Acostę, ale na następnym zakręcie doszło do kontaktu, gdy Acosta próbował odzyskać pozycję. Wkrótce potem Acosta stracił kolejną pozycję, tym razem na rzecz Di Giannantonio.

Pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Martin, Bagnaia, Ogura, Di Giannantonio, Acosta, Márquez, Aldeguer, Fernández, Binder.

Na mecie Bezzecchi zapewnił sobie zwycięstwo, podczas gdy Raúl Fernández zdołał wyprzedzić Brada Bindera i ukończyć wyścig na 8. miejscu. Na podium znaleźli się Bezzecchi, Martin i Bagnaia.

grand Prix Włoch 2026 MotoGP