Marco Bezzecchi boekt zijn eerste overwinning in Mugello

De race begon goed voor Marco Bezzecchi, die de leiding wist te pakken, met zijn teamgenoot Jorge Martin op de tweede plaats. Raúl Fernández had ook een goede start, maar hij maakte een fout in bocht 1, waardoor hij wijd ging en terugviel naar de zeventiende plaats.

Francesco Bagnaia had een goede start, achter het Aprilia-duo vooraan, terwijl zijn teamgenoot Marc Márquez als vierde achter hem reed. Fabio Di Giannantonio had een erg slechte start en viel terug naar de 11e plaats.

Bij het ingaan van ronde 2 plaatste Martin een aanval op Bezzecchi in bocht 1, maar hij ging wijd en viel terug naar de 3e plaats.

Na de eerste ronde zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Bagnaia, Martin, Márquez, Aldeguer, Ogura, Moreira, Bastianini, Binder.

Met behulp van de slipstream en de snelheid van Ducati nam Francesco Bagnaia de leiding over van Bezzecchi. Marc Márquez ging wijd in bocht 1, maar hij wist zijn positie te verdedigen tegenover Pedro Acosta.

Naarmate de race vorderde, rukte Fernández langzaam op naar de 12e plaats. In ronde 5 was er nog steeds strijd tussen Márquez en Acosta om de vierde plaats. Ondertussen bouwde het voorste duo van Bagnaia en Bezzecchi een gat van meer dan 0,700s op naar Martin op de derde plaats. Márquez en Acosta, die streden om de vierde plaats, verloren terrein op Martin en het gat groeide naar meer dan 1,3 seconde.

Aan het einde van ronde 6 slaagde Acosta erin om Márquez in te halen. De Ducati was echter sneller op het rechte stuk, dus Márquez pakte de positie terug in bocht 1. Acosta gaf zich echter niet zomaar gewonnen. Maar Acosta gaf niet op en ging kort daarna nog een keer inhalen, waardoor hij met succes de vierde plaats pakte. Ondertussen ging Marc Márquez wijd bij het uitkomen van bocht 3, waardoor Fermín Aldeguer hem kon inhalen. Maar opnieuw was de Ducati sterk op het rechte stuk en Márquez haalde zowel Acosta als Aldeguer in. Aldeguer werd 5e voor Acosta.

In ronde 10 zag de top 10 er als volgt uit: Bagnaia, Bezzecchi, Martin, Márquez, Acosta, Aldeguer, Ogura, Di Giannantonio, Bastianini, Fernández.

In ronde 11 was er de eerste gele vlag van de race, toen Álex Rins uitviel. Ondertussen begon Jorge Martin langzaam in te lopen op het leidende duo.

Cal Crutchlow ging de pits in en trok zich terug uit de race. Kort daarna volgde een tweede gele vlag, toen Enea Bastianini crashte in bocht 10.

In ronde 14 nam Marco Bezzecchi de leiding weer over van Bagnaia. Pedro Acosta probeerde Márquez in te halen, maar hij ging wijd, waardoor Márquez de leiding weer over kon nemen.

In ronde 16 probeerde Acosta nog een inhaalpoging op Márquez, die hij met succes afsloot. Vooraan verloor Bagnaia ook zijn positie aan Jorge Martin, waardoor hij terugviel naar de 3e plaats.

Márquez ging opnieuw wijd in bocht 1, waardoor Ogura hoop kreeg op een inhaalactie. Maar Márquez verdedigde zijn positie voorlopig tegen Ogura. Kort daarna ging Márquez weer wijd, waardoor Ogura en Di Giannantonio hem konden inhalen.

In ronde 20 haalde Ogura Acosta goed in, maar bij de volgende bocht maakten ze contact toen Acosta zijn positie probeerde terug te pakken. Kort daarna verloor Acosta opnieuw een positie, dit keer aan Di Giannantonio.

De top 10 zag er als volgt uit: Bezzecchi, Martin, Bagnaia, Ogura, Di Giannantonio, Acosta, Márquez, Aldeguer, Fernández, Binder.

Aan de finish wist Bezzecchi de overwinning veilig te stellen, terwijl Raúl Fernández Brad Binder wist in te halen en als 8e eindigde. Het podium bestond uit Bezzecchi, Martin en Bagnaia.

2026 MotoGP Grand Prix van Italië