Die Formel 1 hat einen ersten Schritt in Richtung möglicher Änderungen am Reglement für 2026 unternommen. Die FIA, die Teams und die Hersteller von Antriebseinheiten trafen sich am Donnerstag, um die in den ersten drei Rennen aufgetretenen Probleme zu bewerten.

Die Diskussionen konzentrierten sich vor allem auf das Energiemanagement, das sich zu einem der meistdiskutierten Aspekte der neuen Regeln entwickelt hat. Der erhöhte Anteil an elektrischer Energie hat zu Situationen geführt, in denen die Fahrer nicht konstant pushen können, insbesondere im Qualifying, und hat Bedenken hinsichtlich der Rennqualität aufkommen lassen.

Ein weiteres wichtiges Thema ist die Sicherheit. Der jüngste Unfall von Oliver Bearman hat die Risiken aufgezeigt, die mit den großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen den Autos verbunden sind, die durch den unterschiedlichen Energieeinsatz verursacht werden. Mehrere Fahrer haben in den letzten Wochen bereits vor diesem Problem gewarnt.

Mögliche Lösungen werden nun in Betracht gezogen. Dazu gehören Anpassungen der Batterieleistungsgrenzen, der Gesamtmenge der pro Runde zur Verfügung stehenden Energie und möglicherweise Änderungen an der aktiven Aerodynamik. Jegliche Änderungen am Kraftstofffluss werden eher als längerfristige Option betrachtet und nicht als etwas, das sofort eingeführt werden kann.

Das Treffen am Donnerstag wurde als produktiv bezeichnet, da alle Parteien trotz des Wettbewerbs offen für eine Verfeinerung der Vorschriften waren.

Weitere Gespräche sind bereits geplant. Am 15. April findet eine Sitzung über das sportliche Reglement statt, gefolgt von einer weiteren technischen Sitzung am 16. April. Der entscheidende Moment wird für den 20. April erwartet, wenn die Teamchefs und F1-CEO Stefano Domenicali an den Gesprächen teilnehmen, um die vorgeschlagenen Änderungen zu bewerten und über die nächsten Schritte zu entscheiden.

Alle vereinbarten Anpassungen müssen noch von der FIA formell genehmigt werden, bevor sie eingeführt werden können.